Konečně se potvrdilo, že vládu nemáme jen tak pro nic za nic. Vláda jako jeden muž (a jedna žena) zakročila rázně proti “darebným” taxikářům, kteří snad ani netuší, jaké národohospodářské škody způsobují a jak svou volnou tvorbou cen zhoršují už tak svízelnou situaci české vnější platební nerovnováhy. Kdo to kdy slyšel 1 km za 25, 50, 150 nebo nedej bože 1500 Kč. Osobně bych si dal velký pozor, abych si do takového taxíku nesedl a využívajíc svého suverénního postavení spotřebitele, zvolil bych úspornější variantu, třeba nějaké osvědčené radiotaxi. Ne tak naše “ultraliberální” vláda. Po stížnostech krajanů v čele se slavným Milošem Formanem zasáhla a situaci vyřešila jednou provždy. Od nynějška se bude cena v tomto “specifickém” druhu podnikání vypočítávat z průměrných nákladů, tak aby každý, který bude vůbec do podnikání vpuštěn (což už prý nemůže být tak jednoduché), mohl účtovat přiměřenou (spravedlivou) cenu. Ultraliberální ekonomové zasednou, dají hlavy dohromady a určí: 16 Kč 25 haléřů. Kdo bude žádat po zákaznících více, bude vyloučen z cechu taxikářů. Je zcela dobře možné, že za nějakou dobu bude zřízen povinný garanční fond pro případ, že by taxíkáři v půli cesty došel benzín a byl by nebohého cestujícího nucen zanechat bez finančních prostředků napospas neznámému okolí.
Představme si, že se objeví taxikář, který se rozhodne být nejfajnovějším taxikářem ve městě, koupí si rolls-royce a bude vozit ty pány podnikatele, kteří si potrpí na okázalý přepych. V tomto okamžiku nastává problém. Buď se majitel luxusního taxi s vystupováním na úrovni před nástupem do vozu s podnikatelem domluví, že v souladu s vyhláškou od něj zinkasuje 16,25 Kč za kilometr a pak si nechá vsunout do náprsní kapsy patřičný (nezdaněný) příplatek za luxus nebo se na úhradě částky, která patrně převýší 16,25 Kč, dohodnout nějak jinak. Tak či onak, taxikář i podnikatel budou nuceni minimálně obejít zákon (resp. vyhlášku). Oba, jinak předpokládejme počestní občané, budou vystaveni nebezpečí odhalení a potrestání. Důvod? Oboustranně přijatelná cena za nabízenou službu, na které se dohodli, se příčí rozhodnutí úředníků.
Pro mnohé je poměrně obtížné (i když přiznávám, že jich je stále méně) uvěřit, že lidé, kteří se domnívají, že mohou řešit obtížné problémy transformující se ekonomiky, mohou dospět k rozhodnutí o cenové regulaci v taxislužbě. Naše vláda by měla konečně dokončit nedokonané dílo. České dráhy by měly pomalu zjistit, že smysl jejich existence je podnikání na železnici, systém důchodového zajištění stojí před zásadní změnou. Je potřeba stále dokola vysvětlovat, že teorie přirozeného monopolu neplatí ani v energetice, ani na železnici, a tak regulace cen v těchto odvětvích je věcí nadbytečnou. Je třeba výrazně snížit výdaje státu a zasahování vlády do života jednotlivců, nechceme-li se ocitnout napospas politickým oportunistů a prožít zbytek života v chudobě. Všechny tyto úlohy jsou politicky velmi obtížné. Je totiž vždy jednodušší regulovat a rozdávat z cizích peněz než prosadit nepopulární leč potřebnou systémovou změnu. Místo toho se předseda vlády vrátí z přenášky na počest F.A. Hayeka, kde promlouvá o jeho inspiraci rakouskou ekonomickou školou a tvrdí, že i kdyby tyto myšlenky svobody zahynuly jinde ve světě, u nás přežijí, a pár týdnů po návratu se stejnou elegancí podpoří cenovou regulaci taxislužby.
Co říci na závěr. Taxikáři, ačkoli neplní krajinotvornou funkci byli zařazeni mezi profese, o jejichž existenci se začne rozhodovat na úřadech. Spolu se svými zákazníky budou společně doufat, že se úředníci strefí do ceny, která zajistí legální přežití alespoň některých z nich. Zaměstnanci v jiných profesích a ostatní podnikatelé budou čekat, kdy se právě jejich obor stane předmětem článků v zahraničních novinách nebo předmětem stížností emigrantů třeba v Austrálii a bude následně cenově regulován. Václav Klaus si připíše do své další knihy po kapitole “Dovozní depozita, další krok k liberalizaci transformující se ekonomiky” kapitolu “Jak jsem regulací cen taxislužby podpořil podnikání v České Republice” a na příštím zasedání Společnosti Mont Pelerin, která je prestižní organizací předních světových klasických liberálů, přednese přednášku “Význam průměrných nákladů pro volnou tvorbu cen”. Celá vláda se na některém z příštích zasedání zamyslí nad otázkou, zda je správné, aby se m2 pálených tašek prodával za cenu několika stokorun. Vždyť je potřeba podpořit výstavbu nových domů a tím oživit trh s byty, neboť nízká mobilita pracovní síly způsobuje rostoucí nezaměstnanost a tím rozmnožuje řady lidí žijících pod hranicí chudoby, což nepřispívá dobrému jménu naší země ve světě. Což takhle 1 m2 tašek za fixní cenu 125,80 Kč?
Redakčně upravená verze tohoto textu vyšla v Lidových novinách v září 1997